Река тибрв риме, италия

Река в Риме на карте

Река Тибр на карте обозначена как крупная водная артерия. Поток держит путь с востока на запад. Истоки Тибра находятся посередине страны. Сначала русло течет на запад, потом резко меняет курс в южном направлении. Река образует излучины, если увеличить схему — на отдельных участках видны искусственные спрямления.

В современности по Тибру курсируют преимущественно туристические лайнеры. В промышленной и пассажирской навигации нет необходимости — фарватер сменили автомагистрали и железная дорога.

Если обратить внимание на ширину Тибра — чем ближе к Риму, тем шире русло. В черте столицы расстояние между берегами 120 метров, река преобразована в канал

Под землей проходит система трубных коммуникаций, по которым течет очищенная вода.

Посмотрев на карту Рима — увидим, что русло реки протекает через весь город, захватывая преимущественно исторические кварталы. По карте можно сориентироваться, как добраться до той или иной достопримечательности — они сконцентрированы на обоих берегах Тибра. Желающие могут заблаговременно изучить путеводители по Риму в интернете, чтобы составить маршрут и не запутаться.

Интересные факты

• Тибр берет свое начало из 2 горных ключей, расположенных на высоте 1268 м над уровнем моря. В 1930 году Бенито Муссолини (Benito Mussolini) установил древнюю мраморную колонну у истока реки. На обелиске были выгравированы латинские слова, означающие: «Здесь рождена река / священная для судьбы Рима».
• Одной из отличительных черт реки являются регулярные наводнения. Так, область Марсового поля частенько уходила на 2 метра под воду. С 1876 года римляне находятся в относительной безопасности, поскольку городские власти отстроили высокие каменные ограждения по обоим берегам Тибра.
• Еще один интересный факт связан с именем речки: устойчивое выражение «перейти Тибр» означает обратиться в католическую веру. По аналогии, «перейти Темзу», означает погрузиться в англицизм. Во времена противостояния религий подобные идиомы имели большое значение.
• Во времена Древнего Рима публичная казнь преступников осуществлялась через утопление в Тибре. При императоре Тиберии (лат. Tiberius) осужденных выводили на Гемониеву террасу (Scale Gemonie), а затем сталкивали в глубокие воды. Подобной незавидной участи удостаивались не только обычные разбойники, но и первые христианские понтифики.
• Римляне любят взбодрить себя купанием в холодной воде. 1 января отважные, если не сказать, отчаянные жители столицы под залихватское улюлюканье толпы, прыгают с моста Кавур (Ponte Cavour) в Тибр!
• Набережная — идеальное место для утренних и вечерних пробежек и велопутешествий.

История

Согласно легенде, город Рим был основан в 753 году до нашей эры на берегу Тибра примерно в 25 км от моря в Остии

Остров Тибр , расположенный в центре реки между Трастевере и древним центром города, был местом важного древнего брода, который позже был переброшен мостом. Легенда гласит, что основатели Рима, братья-близнецы Ромул и Рем , были брошены в его водах, где их спасла волчица Лупа.

Река обозначила границу между землями этрусков на западе, сабинян на востоке и латинян на юге. Бенито Муссолини , родившийся в Романье , скорректировал границу между Тосканой и Эмилией-Романьей так, чтобы источники Тибра находились в Романье.

Тибр был критически важен для римской торговли и коммерции, поскольку корабли могли достигать 100 км (60 миль) вверх по реке; некоторые свидетельства указывают на то, что он использовался для перевозки зерна из Вал Теверина еще в пятом веке до нашей эры. Позже он использовался для доставки камня, дерева и продуктов питания в Рим.

Во время Пунических войн третьего века до нашей эры гавань Остии стала ключевой военно-морской базой. Позже он стал самым важным портом Рима, куда импортировали пшеницу , оливковое масло и вино из колоний Рима в Средиземноморье. Причалы также были построены вдоль берега реки в самом Риме, вдоль берегов реки вокруг Марсова поля. Римляне соединили реку с канализационной системой ( Cloaca Maxima ) и с подземной сетью туннелей и других каналов, чтобы доставлять ее воду в центр города.

У богатых римлян в первом веке до нашей эры были сады-парки или хорти на берегу реки в Риме. Возможно, они были проданы и разработаны столетием позже.

Сильное осаждение реки затруднило поддержание Остии, что побудило императоров Клавдия и Траяна основать новый порт на Фьюмичино в первом веке нашей эры. Они построили новую дорогу Via Portuensis , чтобы соединить Рим с Фьюмичино, оставив город через Porta Portese (портовые ворота). Оба порта в конечном итоге были заброшены из-за заиления.

Несколько пап пытались улучшить навигацию по Тибру в 17 и 18 веках, и в 19 веке продолжались обширные дноуглубительные работы. На какое-то время торговля увеличилась, но к 20-му веку заиливание привело к тому, что река была судоходной только до Рима.

Тибр когда-то был известен своими наводнениями — Марсово поле — это пойма, и она регулярно затапливалась до глубины 2 м (6 футов 7 дюймов). В настоящее время река ограничена высокими каменными набережными, строительство которых было начато в 1876 году. В пределах города берега реки окружены бульварами, известными как лунготевери , улицами «вдоль Тибра».

Поскольку река отождествляется с Римом, термины «плавание через Тибр» или «переход через Тибр» стали сокращенным протестантским термином для обращения в католицизм . Это наиболее распространено, если обращенный человек был англиканцем , обратная сторона которого упоминается как «плавание по Темзе » или «переход через Темзу».

В Древнем Риме казненных преступников бросали в Тибр. Людей, казненных на Гемонианской лестнице, бросали в Тибр во время позднего правления императора Тиберия . Эта практика продолжалась веками. Например, труп Папы Формоза был брошен в Тибр после печально известного Трупного Синода, состоявшегося в 897 году.

Мульвиев мост

Мост располагается на древней Фламиниевой дороге, проложенной в первом веке до н. э. и соединявшей когда-то Рим и современный Римини. Самая первая конструкция через реку Тибр в этом месте была деревянной. Ее возвели в 207 г. до н. э. В 109 г. до н. э. был построен каменный мост по инициативе цензора Марка Эмилия Скавра

Частично сохранившаяся до наших дней конструкция возрастом более 2000 лет имела важное стратегическое значение и сегодня является молчаливым свидетелем многих исторических событий

Мульвиев мост расположен на севере Марсового поля, в месте, где веками тренировались легионеры и выстраивались войска для обороны города, либо для выступления в завоевательные походы. Именно по нему в Рим въезжали такие завоеватели, как Гай Юлий Цезарь и Карл Великий. По другую же сторону моста обычно устраивали стоянки те, кто хотел завоевать Рим.

Поразительно, но в качестве части транспортной системы Италии мост функционировал вплоть до 1956 г. Затем его объявили памятником старины, и сейчас он доступен лишь для пешеходов. Мульвиев мост – это место влюбленных, именно здесь они оставляют прикованные к фонарному столбу «замки любви».

Значение Тибра в истории Рима

Согласно древнему преданию вечный Рим был заложен в 753 г. до н. э. в 25 км от Остии, на берегу Тибра, в который были сброшены в корзинке его основатели – младенцы Рем и Ромул.

В центре города находится остров Тиберина, который долгое время являлся важным местом для брода. Затем его соединили мостом с берегами. В течение длительного периода Тибр являлся водной границей, отделявшей земли этрусков на западе, римлян на юге и сабинян на востоке.

Водная артерия города имела большое значение для торговли. Река Тибр в Риме была главным судоходным путем, по которому поднимались галеры, заполненные зерном, лесом, камнями и пр

Во времена Пунических войн город Остия, рядом с которым находилось русло, стал важной военно-морской базой

Торговое значение Тибра сохранилось и в поздние века, когда в регион стекались товары со всех колоний Древнего Рима. В это время строились причалы, а также канализационные каналы. Однако возведение последних привело к засорению реки и ее измельчанию, в связи с чем ее коммуникационное значение снизилось.

Кроме многочисленных современных конструкций, в Риме сохранилось несколько древних мостов, пересекающих Тибр.

Этимология

Происхождение имени Тибр, вероятно, было долатинским, как и римское имя Тибур (современный Тиволи ), и может иметь именно курсивное происхождение. Тот же корень встречается в латинском praenomen Tiberius . Кроме того , этрусские варианты этого в личном имени Thefarie (заимствованном из Faliscan * Tiferios , лит «(He) из Тибра» < * Tiferis «Тибр») и Teperie (через Латинский гидроним Тибр ).

Легендарный царь Тиберин , девятый в списке царей Альба-Лонги , утонул в реке Альбула, которую впоследствии назвали Тиберисом . Миф, возможно, объяснил воспоминания о более раннем, возможно, доиндоевропейском названии реки, «белый» ( alba ) с отложениями или «с гор» от доиндоевропейского слова «alba, albion» гора. , возвышенность. Tiberis / Tifernus может быть предварительно индоевропейский субстрат слова , связанные с tifos «стоячая вода», греческий phytonym τύφη своего рода болота и берега реки сорняков ( рогоз узколистный ), Пиренейский гидронимов Tibilis, Tebro и нумидийская Aquae Tibilitanae . Еще одна этимология происходит от * dubri-, вода, которую Алессио рассматривал как Sicel , откуда и образовалась форма Θύβρις, позднее Тиберис. Этот корень * dubri- широко распространен в Западной Европе, например, Dover, Portus Dubris.

История

Историки же считают, что Рим был основан около 753 г. до н.э. на берегу Тибра, в 25 км от побережья Остии (лат. Ostia Antica). В древности по руслу реки проходила граница между Этрусками, находящимися на западе, Сабинянами — на востоке и Латинянами — на юге.

Большую роль играла река для римлян, которые строили свою экономику за счет движения торговых судов. Торговцы доставляли провизию, строительные материалы и прочие товары в столицу. Во времена Пунических войн в 3 столетии до н.э. порт в Ости имел ключевое значение для морских сражений. Таким образом, Рим приобрел еще и стратегическое доминанту в военных действиях.

Позднее вдоль берега в районе Марсового поля (лат. Campus Martius) был выстроен обширный причал. А во время обустройства центральной системы водоснабжения столицы Большой Клоаки (лат

Cloaca Maxima) Тибр стала ее важной составляющей. Благодаря подземным тоннелям и трубам, чистая вода доставлялась к центру города

С течением времени река обмелела, столичный порт и морская торговля перекочевали в соседствующий с Римом Фьюмичино (Fiumicino). В 17-18 столетиях понтификат приложил немало усилий, чтобы очистить русло водоема на территории Рима. Произведенные работы оздоровили экологию реки, однако, в транспортном плане мало что изменилось, поскольку речные перевозки утратили свою былую значимость.

Река Тибр, происхождение названия, история, география, мосты

Исток реки находится в Апеннинах, область Эмилия-Романья, длина 405 км, площадь бассейна около 18 тыс. км², средний расход около 239 м³/с. Берёт начало на юге Тоскано-Эмилианских Апеннин, течет сперва на запад, затем поворачивает на юг, где принимает много горных потоков, вступает в провинцию Перуджа и здесь принимает притоки Киаджио с Топино, Клитунно и др. Повернув, начиная от Тоди, на юго-восток, Тибр образует ряд стремнин до впадения притока Палья. Отсюда Тибр вновь поворачивает на юго-запад. Здесь в Тибр впадает многоводная Нера с Велиной, затем, обогнув Монти Сабини и Монте Соратте, Тибр вступает в Римскую равнину. Здесь в него впадает река Аниене. В Риме река канализирована, далее течение разветвляется. Главная часть реки течет по древнеримскому каналу Fossa Traiani мимо Порто (лежавшего в римское время на морском берегу) и впадает в Тирренское море у Фьюмичино. Старое русло шло через Остию, также находившуюся у самого моря, и у устья образовало остров Изола-Сакра (лат. Insula Portus ) .

В верхнем и среднем течении — горная река с чередованием ущелий и котловин, на притоках Тибра встречаются водоскаты и водопады (Ле-Марморе, Тиволи и др.); в низовьях протекает по равнине Маремма. Тибр протекает через области Умбрия и Лацио и впадает в Тирренское море, образуя дельту площадью около 250 км². Питание преимущественно дождевое, паводки с ноября по март — апрель, бывают наводнения; несёт много взвешенных наносов . Тибр снискал себе славу как река, протекающая через Рим, который был основан на её восточном берегу.

Мосты

Кроме множества современных конструкций, Тибр пересекают несколько древних мостов, частично (Мост Святого Ангела, Мульвиев мост) или полностью сохранившихся (мост Фабрициуса) с момента своей постройки.

Мост Фабричо

Старейшим мостом на реке Тибр в Риме считается Фабричо, известный также под названием Кваттро Капи, сохранившийся в целости с первого века до н. э. Римский историк Дион Кассий пишет, что он был построен куратором дорог Луцием Фабрицием в 62 г. до н. э. на месте старой деревянной конструкции, уничтоженной в результате пожара. Мост имеет длину 62 м и ширину арок – до 24,5 м, он соединяет левый берег Тибра с Тибериной.

Сейчас некогда полноводный и могущественный Тибр утратил свое значение судоходной реки. Зато стал популярным туристическим объектом. Многочисленные катера с гостями города бороздят его почти круглыми сутками, демонстрируя туристам расположенные на берегах достопримечательности.

География реки

Среди водных потоков Европы река Тибр не выделяется. Но в стране она занимает третье место по протяженности. Исток реки находится в Аппенинских горах. В верховье русло имеет типичный горный характер. По пути его следования встречаются перекаты, котловины, ущелья и даже водопады.

В среднем течении Тибр принимает притоки, разливается, углубляется. Недалеко от столицы русло окончательно успокаивается. Река представляет полноводный поток. В черте Рима берега укреплены бетонными плитами, формирующими высокие набережные. В пределах столицы русло превращено в канал, вода грязная, с неприятным серым оттенком.

Река судоходна в среднем и нижнем течении. Еще в античные времена по ней ходили суда, велась торговля со всем Средиземноморьем. Для древних римлян река служила источником пресной воды, составляла часть канализационной системы. В средние века навигация стала невозможна. Причина — губительное засорение русла бытовыми отходами, приведшее к обмелению. В XIX веке власти начали проводить мероприятия по очистке водной артерии. Тогда же началось активное строительство коммуникаций.

Протяженность русла 405 км, водный бассейн Тибра занимает 18 000 кв. км. Питание русла дождевое, паводки с конца ноября до марта, реже до апреля. В зимнее время могут случаться наводнения, но в целом река спокойная, и резких перепадов уровня воды в зависимости от сезона не бывает. Заканчивает путь Тибр в Тирренском море.

Интересные факты

Происхождение названия реки уходит вглубь истории. Согласно древним преданиям, некогда государством правил царь Тиберин Сильвий, позже приговоренный к смерти и брошенный в речку Альбула. Дабы увековечить память правителя после гибели, бог Юпитер переименовал поток в Тибр и объявил Тиберина хранителем рек и морей. В настоящее время памятная скульптура мужчины, из бороды которого течет вода, находится в Капитолийском музее Вечного города.

Интересные факты о водоеме:

1. В древности по течению реки плыла корзинка с новорожденными близнецами. Ветром ее прибило к одному из 7 холмов, которые тянулись вдоль русла. Братья выросли и основали на берегу реки Тибр Рим.
2. Посетив Вечный город на новый год, можно увидеть традиционное развлечение местных жителей — прыжки с моста Кавур в ледяную воду.
3. Выражение «перейти в Тибр» носит древние корни, и дословно означает переход в католическую веру.
4. В античные времена река Тибр была местом публичной казни преступников.
5. У истоков по распоряжению Б. Муссолини установлена мраморная колонна, которая увековечивает память священного для Вечного города потока.

Мосты

Прогулки по набережной реки Тибр, можно совместить с осмотром памятников архитектуры, выполненных в разных стилях. Взору туристов открывается собор Святого Павла. Можно увидеть мавзолей Адриана, где хранится прах древних правителей. Интересный вид приобретает набережная Тибра с наступлением темноты, когда мосты и здания подсвечиваются фонарями. Туристам предлагаются интересные экскурсии по историческим местам Рима в составе организованной группы.

Но главные достопримечательности реки Тибр в Риме — древние и современные мосты. Насчитывается 26 конструкций, соединяющих берега:

• Мост Королевы Маргариты — находится недалеко от площади Свободы, пользуется популярностью у туристов. Спроектирован в XIX веке архитектором Анжело Весковани. Мост представляет каменную конструкцию из трех арок, его протяженность 103 м.
• Мост Святого Ангела — возведен во II веке до нашей эры в честь императора Адриана. Украшен статуями Петра и Павла, мраморными ангелами. Функционирует только для пешеходов. По нему можно добраться к мавзолею Адриана, он же Замок Святого ангела.
• Мульвиев мост — переправа в районе Марсового поля. Построен в I веке до нашей эры. По нему в свое время прошел Юлий Цезарь. Сегодня рядом с ним находится Олимпийский стадион, принимающий известные футбольные команды. Мульвиев мост любят посещать влюбленные, дабы укрепить союз креплением замочка на фонарный столб.
• Мост Пьетро Ненни — современный мост, построенный во второй половине XX века. Конструкция состоит из железобетона, имеет две автомобильные и пешеходные полосы. Также по нему проходит линия А столичного метро, из-за чего местные величают его Мост Метрополитена.
• Мост Сикста — построен в средневековье в честь папы Сикста VI. В летнее время набережная в районе моста превращается в центр уличной торговли. Продается все — от сувениров до напитков, холодных и горячих закусок.

Источники

Колонна, построенная Муссолини у истока Тибра

Источник Тибра состоит из двух пружин 10 м (33 фута) на расстояние друг от друга на горе Fumaiolo . Эти источники называются le Vene . Источники находятся в буковом лесу на высоте 1268 м (4160 футов) над уровнем моря . В 1930-х годах Бенито Муссолини построил античную мраморную римскую колонну в месте, где река берет начало, с надписью QUI NASCE IL FIUME SACRO AI DESTINI DI ROMA («Здесь рождается река / священная для судеб Рима»). Орел на вершине колонны, часть его фашистской символики . Первые мили Тибра проходят через Валтиберину до входа в Умбрию.