Александерплатц

Индивидуальные доказательства

1. ^ J. Grapow: Обновление больших вокзальных залов Schlesischer Bahnhof и Alexanderplatz. В кн . : Технология строительства. 5-й курс, выпуск 46 (21 октября 1927 г.), с. 678 ф.
2. Реконструкция вокзала Александерплац в Берлине. В: Verkehrstechnik. Том 12, выпуск 39 (25 сентября 1931 г.), стр. 478-479.
3. Берлин и его здания, часть X, том B, системы и здания для движения, (2) междугородное сообщение . Verlag Ernst & Sohn, Берлин, 1984.
4. Питер Нойман: Железнодорожные вокзалы Берлина вчера, сегодня, завтра. Джарон Верлаг, Берлин 2004 г., ISBN 3-89773-079-0 .
5. Коротко о новостях — U-Bahn . В: Berliner Verkehrsblätter . Июнь 2016, стр.115 .
6. ↑ Maritta Tkalec: Lost: Берлинские оригиналы с изображениями всех мозаичных изображений. В: Berliner Zeitung . 10 февраля 2020 г., стр. 8 (печатное издание).
7. Коротко о новостях — U-Bahn . В: Berliner Verkehrsblätter . Нет.10 , 2013, с.198 .

прием

Каролин Стребеле в восторге от ZeitOnline : «С чего начать с этого фильма? Этот космос красок, звуков, эта история жизни и любви, которая на три часа вдавливает вас в кресло кинотеатра. Это работа, которую без преувеличения можно назвать грандиозной. (…) Берлин Александерплац — это гораздо больше, чем просто великолепный актерский фильм и виртуозная литературная экранизация — это притча против расизма. Не смотреть в сторону. И драма содержит послание, которое невозможно понять ».

Курбани объединяет эти обновления в свой фильм, пишет Тим ​​Каспар Беме в тазе , не размахивая назидательным указательным пальцем: «Скорее, он дает небольшую панораму сегодняшнего мира с точки зрения полумира. И как в триллере инсценирует свою историю. Потому что Альбрехт Шух является очень злой фигурой в качестве вице-босса преступного мира Рейнхольда. Этого Рейнхольда Шух называет сверхъестественным психопатом для пор. Замешательства Франца Биберкопфа, который не совсем прав в голове в романе, переданы на аутсорсинг Курбани, в его версии Рейнхольд — злобное альтер-эго Франца, которое соблазняет его на все и ревностно наблюдает за ним ».

Андреас Буше ( Der Tagesspiegel ) говорит о важном фильме, которому иногда хочется слишком многого: «Рассказывать классику Дёблина как историю миграции — не классового конфликта, а символа глобального экономического кризиса, в котором возникает чувство социальной отчужденности от общества. заменен поиск идентичности — в начале двадцатых годов XXI века звучит просто убедительно »

В Курбани« дом »- более сложный термин, чем в оригинале Дёблина. В конце концов, критик разрывается: «Неужели так будет выглядеть немецкое кино в 2020 году? И да и нет. Курбани появился со времен драмы Лихтенхагена «Мы молоды. Wir sind stark »(2014) — движущая сила немецкого кино. И умный, решительный голос. Но в трехчасовой «Берлинской площади Александерплац» его миссионерское рвение иногда мешает его повествовательной силе. Теперь Курбани просто не хватает легкости ».

Для Рюдигера Сухсленда ( SWR2 Kultur aktuell ) этот фильм стал фаворитом на получение высших наград. Для Курбани «Берлинская площадь Александерплац» Дёблина — это история борьбы за признание и достоинство. История новой Германии, столь же многокультурной, как Берлин 20-х годов, действие которого происходит в романе Дёблина. Особого упоминания заслуживают сотрудники Qurbani: молодая команда, демонстрирующая своим молодым подходом, насколько свежий и непыльный материал. Например, киноактер Даша Дауэнхауэр, оператор Йоши Хеймрат. Или монтаж Филиппа Томаса, достойно переносящего монтажную технику Дёблина на холст. Так что это отличный фильм, который получил высшие награды на Берлинале. Этой последней работой Курбани доказывает, что он является одним из самых важных режиссеров в современном немецком кино ».

Андреас Борхольт ( Der Spiegel ) считает, что абсолютно вдохновляет то, что режиссер Курбани решил рассказать свою берлинскую Александерплац не как натуралистическую социальную драму, а как амбивалентную притчу, частично абстрагированную от реальности. Главный актер Велкет Бунге , из всех людей , не может стать эмоциональным центром фильма.

Ханнес Клуг ( молодой мир ) отрицательно прокомментировал неуклюжую постановку и наивную подачу дискурсов на тему расизма: «Это то, что трудно вынести в этом фильме, который не только в большом количестве подогревает кинематографические берлинские клише, но и использует Расизмы, такие как текущие бело-черные беседы, представлены зрителю в форме диалога. Фрэнсис меняет свое имя, и Рейнхольд комментирует: «Франциск был его рабским именем. Теперь его имя — Франц». Надежды: душа, дом, солнце, день. Действие фильма происходит почти исключительно ночью, и вы быстро замечаете, что здесь сражается кто-то, у кого нет средств, чтобы справиться с другим миром. Вот что на самом деле патерналистски и раздражает в этом фильме: «Люди контрабандисты, нелегальные рабочие, торговцы наркотиками, сутенеры, грабители. Как человек может выжить так много? Скажи стыда. Кричи стыда! » с офф. Фрэнсис действует со знанием дела большого ребенка. Миллионы иммигрантов могут добиться большего, но не в этом фильме ».

Станция метро

обзор

Знак станции в метро линии U2

Знак станции на станции метро линии U5 (аналогично, но крупнее, чем у U8 )

Карта линий и станций метро на Александерплац

Платформа линии U2

Платформа линейки U5

Платформа линейки U8

Станция метро Alexanderplatz — самая большая станция метро в Берлине . Туда идут линии U2 , U5 и U8 . Станция имеет Н-образную форму; U2 проходит в восточном рукаве, U8 в западном рукаве и U5 на нижнем поперечном уровне. Платформы U2 и U8 также соединены торговым пассажем над станцией U5.

Платформа для сегодняшней линии U2, запланированный на Alfred Гренандера , был построен между 1910 и 1913 и открыт 1 июля 1913 года. Тогда под платформой был построен фрагмент снаряда для будущей линии на Фридрихсхайн . Однако его так и не построили из-за Первой мировой войны .

Несколько лет спустя AEG захотела построить собственную линию метро в направлении север-юг (сегодняшняя линия U8). Для этого туннеля уже вырыта к западу от виадука на легкорельсового . После того, как AEG не смогла завершить проект по финансовым причинам, город Берлин взял на себя начатую линию. Однако эксперты решили провести новую линию через Александерплац, чтобы обеспечить подключение к текущей линии U2. С 1926 года эту новую станцию ​​строили рядом с трамваем и открыли 18 апреля 1930 года.

Еще в 1926/1927 году началось строительство новой линии на восток, нынешней линии U5. Четырехпутная станция проложена поперек существующих станций и соединяет их. Внешние пути предназначены для другой линии (проектное название: ) на Вайсензее . Эта линия еще не реализована (по состоянию на 2020 год). Станция нынешней U5 открылась 21 декабря 1930 года. Платформа U5 находится на 11,25 метра ниже поверхности.

Станции линий U5 и U8, а также соединяющий их подземный пешеходный уровень, который должен был стать образцом для многих подобных систем в других городах, были созданы как единообразно спланированное здание в стиле Новой Объективности . Архитектором был Альфред Гренандер, чей стиль значительно изменился за 17 лет после завершения строительства платформы U2. Вместо историзации деталей, таких как головки колонн, напоминающие капители ионных колонн, более поздние компоненты скоростной транспортной развязки имеют хорошо продуманную последовательность комнат, визуальные отношения и ясность пространственной композиции.

После строительства Берлинской стены 13 августа 1961 года и полного разделения Берлина платформа линии U8 была отделена от остальной части вокзала, а входы в нее были замурованы, поскольку поезда на линии с запада через восток обратно в западный сектор проходят здесь без остановки. Это сделало платформу одной из « станций-призраков ». Чтобы скрыть существование платформы, замурованные участки были облицованы точными копиями типичной плитки на стенах станции.

После политических изменений станция метро была капитально отремонтирована за 36 миллионов евро. BVG снова использовал характерную бирюзовую плитку . На площадках линий U5 и U8 возведены новые, легкие гранитные полы, а на перронах U2 выполнен новый асфальтовый пол в соответствии с историческими памятниками. Некоторые лестницы перенесли для размещения лифтов. Сегодня на станции четыре лифта, 86 лестниц и девять выходов. Кроме того, центр управления для информирования пассажиров был построен в нержавеющей стали и стекла в северо — восточной части торгового пассажа . В июне 2012 года на станции метро открылся новый центр обслуживания клиентов BVG.

Система подметания

К западу от станции есть четырехпутная реверсивная система . Когда он был построен в 1920-х годах, он был спроектирован как двухэтажный для запланированного расширения маршрута, но нижняя часть была засыпана песком. С 2010 по 2020 год отсюда U5 продлили на запад. С 4 декабря 2020 года он соединяется с через Бранденбургские ворота и Бундестаг . В 2016 году началась реконструкция системы подметания с целью создания соединения с двухэтажной станцией метро «Красная ратуша» , под которой теперь расположена система подметания. К системе подметания подключен так называемый « сиротский туннель », с помощью которого можно обмениваться автомобилями с линией U8. Затем есть « Клостертуннель », который позволяет перейти на линию U2 .

Немного истории

История здесь тесно соприкасается с современностью и органично дополняет её. Александерплатц — единственная в немецкой столице площадь, которая не изменила своё название с начала XIX века.

В наши дни площадь пользуется большой популярностью. Здесь всегда людно, много туристов и местных жителей.

А названием эта огромная прямоугольная площадь, зажатая между историческими крепостными валами, обязана российскому императору Александру I, который посетил Берлин в 1805 году. Переименовав Торплац (так площадь называлась раньше, в честь короля Тора) и дав ей имя российского императора король Пруссии своим указом увековечил союз с Россией против Наполеона Бонапарта, заключённый на этой площади в октябре того же года.

За свою многовековую историю это место бывало и местом казни опасных преступников, и скотным рынком, затем воскресным рынком, и просто местом жизни небогатого люда.

Как в былые времена, так и в наши дни на Александерплатц велась активная торговля.

Первые дома вокруг Торплац появились в XV веке, а к началу XVIII их было уже 600. Здесь жили мясники, пастухи, с появлением мануфактур — шерстяных и шёлковых — начали селиться ремесленники, рабочие, чуть позже отставные солдаты, представители мелкой буржуазии. На южной стороне площади проводились военные парады, был оборудован военный плац, а вот воскресный рынок в северной части исчез из карт площади в конце XIX века — его просто закрыли.

Начало следующего века стало настоящим расцветом центральной столичной площади: пущен трамвай и проложены железнодорожные линии, построена станция метро (1913 г) и крупные универмаги.

Война оставила уродливый след на улицах города.

Весной в 1945 году Александерплац разделила судьбу сотен других берлинских зданий и улиц — она была почти полностью разрушена.

За последнее столетие центральная площадь Берлина перетерпела несколько реконструкций.

1. Масштабная реконструкция 1920 года

Знатоки, интересующиеся историей и архитектурой, многое могут почерпнуть о её деталях и особенностях из романа Альфреда Дёблина «Берлин Александрплац» и его экранизации, там запечатлён дух и многие факты того времени.

Или просто посмотрите старые фото. Это гораздо интереснее, чем читать скучные сухие отчёты либо рыться в архивах.

1. Реконструкция 1966-1970 г. г. (арх. Швейцер, Чешнер, Шульц)

В результате этой реконструкции трамвайные линии были убраны, транспорт выведен за периметр. Это увеличило территорию площади в 4 раза, а в центре была создана пешеходная зона. Именно в те годы Alexanderplatz стала главной площадью и визитной карточкой Восточного Берлина, здесь начали проводиться крупные мероприятия.

На некоторое время трамваи выводили за пределы площади, однако позже он вновь получил право на существование.

На северо-востоке на протяжении десятилетия (1961—1971) один за другим появились памятники эпохи социалистической архитектуры: Дом учителя, Дом электротехнической промышленности, Дом путешествий и другие приметные здания, о которых расскажем чуть ниже.

1. Реконструкция в 1990-е годы

Основной результат третьей по счёту в истории площади реконструкции, начавшейся после объединения двух частей Германии — на Alexanderplatz снова вернулся трамвай.

1. 2006-2019 г. г.

В настоящее время идёт полная реконструкция главной площади города, которую сначала планировали закончить в 2017 году, но очевидно, из-за её масштабности работа завершиться позже — в 2019 г.

Сейчас на площади ведутся работы по ее обновлению и модернизации.

Именно из-за неё и встречаются в отзывах путешественников вот такие фразы:

Олег К, июль 2018:

Светлана Жилина, октябрь 2017:

Это интересно: Берлин — торговый центр «Forum Steglitz»

Navigation

• Book
• Manage booking

• back

  • All locations
  • Coming Soon

  • back

    • • Motel One Salzburg-Mirabell
      • Motel One Salzburg-Süd
    • • Motel One Vienna-Hauptbahnhof
      • Motel One Vienna-Prater
      • Motel One Vienna-Staatsoper
      • Motel One Vienna-Westbahnhof

  • back

  • back

  • back

  • back

  • back

    • • Motel One Berlin-Alexanderplatz
      • Motel One Berlin-Bellevue
      • Motel One Berlin-Hackescher Markt
      • Motel One Berlin-Hauptbahnhof
      • Motel One Berlin-Ku’Damm
      • Motel One Berlin-Mitte
      • Motel One Berlin-Potsdamer Platz
      • Motel One Berlin-Spittelmarkt
      • Motel One Berlin-Tiergarten
      • Motel One Berlin-Upper West
    • • Motel One Bonn-Beethoven
      • Motel One Bonn-Hauptbahnhof
    • • Motel One Cologne-Mediapark
      • Motel One Cologne-Messe
      • Motel One Cologne-Neumarkt
      • Motel One Cologne-Waidmarkt
    • • Motel One Dresden am Zwinger
      • Motel One Dresden-Palaisplatz
    • • Motel One Frankfurt-Airport
      • Motel One Frankfurt-East Side
      • Motel One Frankfurt-Messe
      • Motel One Frankfurt-Römer
    • • Motel One Hamburg-Airport
      • Motel One Hamburg-Alster
      • Motel One Hamburg-Altona
      • Motel One Hamburg am Michel
      • Motel One Hamburg-Fleetinsel
    • • Motel One Leipzig-Augustusplatz
      • Motel One Leipzig-Nikolaikirche
      • Motel One Leipzig-Post
    • • Motel One Munich-Campus
      • Motel One Munich-Deutsches Museum
      • Motel One Munich-East Side
      • Motel One Munich-Garching
      • Motel One Munich-Haidhausen
      • Motel One Munich-Messe
      • Motel One Munich-Olympia Gate
      • Motel One Munich-Parkstadt Schwabing
      • Motel One Munich-Sendlinger Tor
      • Motel One Munich-Westend
    • • Motel One Nuremberg-City
      • Motel One Nuremberg-Hauptbahnhof
      • Motel One Nuremberg-Plärrer
    • • Motel One Stuttgart
      • Motel One Stuttgart-Bad Cannstatt
      • Motel One Stuttgart-Hauptbahnhof
      • Motel One Stuttgart-Mitte

  • back

    • • Motel One Amsterdam
      • Motel One Amsterdam-Waterlooplein

  • back

  • back

  • back

  • back

    • • Hotel-Edinburgh-Royal
      • Motel One Edinburgh-Princes
    • • Motel One Manchester-Piccadilly
      • Motel One Manchester-Royal Exchange

• back

  • Food and drink overview
  • Motel One Urban Bio Breakfast
  • Gin o’Clock
  • Cloud One Bars

• back

  • At a glance
  • Motel One Health & Care
  • Room Categories
  • Prices and rates 2022

  • back

    • At a glance
    • One Click Book
    • be Connected
  • Group booking
  • Travelling with children
  • Gift voucher shop
  • Motel One App
  • Downloads
  • Contact
  • FAQ

• back

  • back

    • Good Morning
    • Bedtime

  • back

    • Bar None
    • Sunny Spots
    • Rooms with a view
    • TRAVEL HOROSCOPE
    • Travel Like a Local
    • Road Trip
  • Interviews
  • Design Stories
  • Mediathek
  • One Art
• Sustainability

• back

  • Overview
  • Company
  • Development
  • Finance
  • Press
  • Awards

• back

  • Career Overview

  • back

    • Front Office & Reservation
    • Sales
    • Service
    • Housekeeping & Maintenance
    • Management & Administration
    • Head Office

  • back

    • Pupils & Students
    • career starters
    • people changing careers
    • experienced professionals

  • back

    • One University
    • Benefits
    • FAQ
    • Tips for applying
    • Motel One Career Events | Meet us in person

  • back

    • All Stories
    • Cetty | Dual Study Program
    • Katrin | Manager Human Relations
    • Abdu | Integration project
    • Lorraine | Young Talent

  • back

    Locations

    • All locations
    • Amsterdam
    • Barcelona
    • Basel
    • Berlin
    • Bonn
    • Bremen
    • Brussels
    • Dresden
    • Düssedorf
    • Edinburgh
    • Essen
    • Frankfurt
    • Freiburg
    • Glasgow
    • Hamburg
    • Cologne
    • Leipzig
    • Linz
    • Lübeck
    • London
    • Magdeburg
    • Manchester
    • Munich
    • Newcastle
    • Nürnberg
    • Paris
    • Prague
    • Rostock
    • Saarbrücken
    • Salzburg
    • Warsaw
    • Stuttgart
    • Vienna
    • Wiesbaden
    • Zurich
  • Jobsearch

Бросать

Строительный бум и реконструкция (с 2004 г.)

Ремонт универмага Centrum начался в 2004 году под руководством берлинского профессора архитектуры Йозефа Пауля Клейхуэса и его сына Яна Клейхуэса. Здание было увеличено примерно на 25 метров и с тех пор работает под названием Galeria Kaufhof. В период с 2005 по 2006 год Berolinahaus был отремонтирован и с тех пор стал филиалом сети одежды C&A.

В 2005 году BVG начала работы по продлению трамвайной линии от Prenzlauer Allee до Alexanderplatz (Alex II). Первоначально этот маршрут планировалось открыть в 2000 году, но его несколько раз откладывали. После дальнейших задержек, вызванных чемпионатом мира по футболу 2006 года, маршрут открылся 30 мая 2007 года.

Реконструкция метро Alexanderplatz U-Bahnhof, крупнейшей станции метро Берлина, продолжалась с середины 1990-х годов и была окончательно завершена в октябре 2008 года.

В феврале 2006 года началась реконструкция пешеходной площади. Планы реконструкции были предоставлены архитектурным бюро Gerkan, Marg und Partner и гамбургской компанией WES-Landschaftsarchitekten. Окончательные планы явились результатом конкурса на проектирование, объявленного властями Берлина в 2004 году. Однако работы по укладке дорожного покрытия были временно прерваны через несколько месяцев после начала строительства к чемпионату мира по футболу 2006 года, и все котлованы пришлось временно заасфальтировать. Строительные работы удалось завершить только в конце 2007 года.

Плац была вымощена желтым гранитом, обрамленным серой мозаикой вокруг зданий. Wall AG модернизировал подземные туалеты 1920-х годов за 750 000 евро. Общая стоимость редизайна составила около 8,7 миллиона евро.

12 сентября 2007 года открылся торговый центр «Алекса». Он расположен в непосредственной близости от площади, на месте старого берлинского полицейского управления. С торговой площадью 56 200 м 2 это один из крупнейших торговых центров Берлина.

В мае 2007 года техасская девелоперская компания Hines начала строительство шестиэтажного коммерческого здания под названием «die mitte». Здание построено на участке площадью 3900 м 2 , который, согласно планам Коллхоффа, замыкает площадь с востока и, таким образом, уменьшает площадь Platz. Здание было открыто 25 марта 2009 года.

В начале 2007 года строительная компания Wöhr + Bauer создала подземный гараж с тремя уровнями ниже Александерштрассе, расположенный между башней отеля и зданием Elektroindustrie, строительство которого обошлось в 25 миллионов евро и вмещает около 700 автомобилей. Открытие состоялось 26 ноября 2010 года. В то же время Сенат сузил Александерштрассе с почти 100 метров до 58 метров в ширину, таким образом, уменьшив ее до трех полос движения в каждом направлении. Стоимость этого составила 9,7 миллиона евро.

За вокзалом Александерплац, рядом с кинотеатром Cubix в непосредственной близости от телебашни, в период с 2012 по 2014 год было построено 30-метровое жилое и коммерческое здание Alea 101.

Площадь Александерплац — самая большая преступность в Берлине. По состоянию на октябрь 2017 года, Александерплац была классифицирована как криминальная зона (место, подверженное криминальному воздействию) Федеральным законом Берлина Allgemeinen Sicherheits- und Ordnungsgesetz (Общие законы о безопасности и планировании).

Достопримечательности Берлина

Александерплац в Берлине: место, где соприкасаются история и современность

Рубрика: Берлин

Александерплац, или Александровская площадь (нем. Alexanderplatz) относится к наиболее значимым местам в Берлине. Это не только одна из самых известных площадей города (находится в центре района Кенигштадт), но одновременно одна из главных достопримечательностей и ведущий транспортный узел столицы Германии. Здесь удивительным образом соприкасаются, сливаясь воедино, историческое прошлое и современность.

Сама по себе площадь является пешеходной зоной, на ней пересекаются три линии метро Берлина, четыре линии трамваев, а также линии пригородно-городских скоростных поездов S-Bahn. По имеющейся статистике, порядка 350 тысяч и более человек каждый день пересекают эту площадь либо делают здесь пересадки с одного транспорта на другой. И глядя на это всеобщее оживление, трудно представить себе, что когда-то Александерплац вовсе не была площадью…

Достопримечательности вокруг

Вокруг района Александрплац есть несколько достопримечательностей, которые легко посетить пешком, если вы уже оказались на площади. В первую очередь это телебашня (200 м от площади), посещение смотровой площадки на ней рекомендуется всем туристам.

Сразу за телебашней находится небольшой парк, в котором расположена церковь св. Марии, а на другой стороне улицы знаменитая Красная Ратуша. Если пройти еще чуть дальше, можно оказаться на набережной реки Шпрее, до которой от площади Александрплац примерно 700 метров.

Панорама в сторону площади от набережной. Хорошо видно отель и башню.

На берегу реки расположен популярный «музей ГДР», который также стоит посетить – в нем много интерактивных экспонатов и оригинальных вещей, оставшихся с той необычной эпохи в истории Германии. Напротив, через реку, расположен Музейный остров, на котором, как понятно из названия, находится ряд музеев: Старый, Новый, Пергамский, музей Боде, галерея и кафедральный собор.

Geschichte: Berlin Alexanderplatz im 19. Jahrhundert

Bis in die 1850er Jahre ist der Alexanderplatz ein Parade- und Exerzierplatz für das Militär. Außerdem verkaufen hier Bauern aus der Umgebung ihre Waren. Mit der Errichtung eines Fernbahnhofs 1882 wird er zum Verkehrsknotenpunkt.

Der Bau der Zentralen Markthalle 1886 und des Kaufhauses Tietz zwischen 1904 und 1911 machen den Platz dazu noch zum wichtigsten Einkaufszentrum. Endgültig berühmt, sogar literarisch weltbekannt, wird er durch Alfred Döblins Roman «Berlin Alexanderplatz» im Jahr 1929. Auch als Filmlocation ist der Alexanderplatz beliebt. Viele Szenen der Serie Babylon Berlin spielen am Alexanderplatz. In der Bourne Verschwörung trifft Bourne eine Agentin auf dem Alexanderplatz.

Влияние

Фильм произвел впечатление на многих известных режиссеров и критиков. Сьюзан Зонтаг написала благодарность в сентябрьском номере журнала Vanity Fair за 1983 год . Режиссеры Майкл Манн и Фрэнсис Форд Коппола упомянули сериал как оказавший влияние. В 1990-х режиссер Тодд Хейнс заимствовал образы из фантасмагорического эпилога фильма в Velvet Goldmine .

Фильм также упоминался в культовых телесериалах, таких как The Critic and Mystery Science Theater 3000 . Журналист NME и The Wire Крис Бон писал под псевдонимом «Биба Копф» с 1984 года, отдавая дань уважения своему центральному персонажу.